AMEL SUPER MARAMU – Propulseur – Générateur – Dessalinisateur – Cockpit central – Place de port en Grèce
Amel Super Maramu : ketch de grandes croisières (voilier à deux mâts) conçu par le chantier Amel à La Rochelle, réputé pour construire des bateaux robustes, confortables et pensés pour le voyage au long cours. Il a été produit principalement dans les années 1990 et début 2000 et reste aujourd’hui encore très recherché par les navigateurs autour du monde. Le chantier Amel a toujours mis l’accent sur la sécurité, l’autonomie et le confort, faisant du Super Maramu un bateau taillé pour traverser les océans.
Ce qui fait sa réputation : ✔ Confort exceptionnel: Aménagements intérieurs spacieux, Grande cabine arrière. Isolation phonique et thermique de haut niveau ✔ Équipement orienté tour du monde : Voiles sur enrouleurs électriques, Nombreux rangements, Réservoirs d’eau et de carburant généreux. Conception pensée pour être manœuvrée par un équipage réduit ou même en solitaire ✔ Robustesse, Cloisons stratifiées à la coque, Étanchéité et compartimentage exemplaires.
Construction:
Coque, quille et contre-aileron en stratifié massif haute résistance, moulés en une seule pièce.
Cockpit central avec large abri de pilotage.
Cabine avant et cabine arrière compartiments étanches (sécurité).
2 cabines doubles (1 lit double dans cabine arrière + 1 lit simple / 2 lits simples ou 1 lit double dans cabine avant + 1 lit simple)
1 couchette dans carré tribord
1 couchette dans la coursive
2 cabinets de toilette douche eau chaude-froide wc lavabo
3 Penderies
Général
Motorisation
Extérieur
Intérieur
Électronique
Électrique
Alternateurs x3: 12 V moteur + 24 V service + d’arbre 24V charge les batteries sous voile + Chargeur 220/24V SBC1450 ADV Plus 60A
Onduleur Sinusoidal Conv’ 24/230V Cristec type Solo24V 1200VA + Conv’ x5 24/13V Sailor N420 + 1 Conv’ 24/220V Victron Energie Atlas24 300W 900Surge
